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2006年4月30日 (日)

長玉

航空祭や飛行場外柵などでの飛行機の撮影環境は年々悪くなっていて、雑誌やネットで見かける写真は500ミリ+テレコン×1.4+デジタル×1.5=合成1050ミリなどが当たり前の世界になってきています。
デジ一眼にするだけで400ミリが600ミリ相当になるんだから良いよねえ。もっとも、中央部分だけトリミングするわけだから、主レンズの解像力や手ブレもシビアになるんだけど。

カメラ屋で「大口径の長玉欲しいけど、重たいから難しいよねー」なんて話していたら、「一回使ってみる?」と店員が言ってきて、ニコンからレンズを借りてきてくれました!!

Rimg1110_3 上がAF-S ED 500mm f4D II。
下がAF-S VR ED 300mm f2.8G。

500ミリは、全長394mm 重量3430g。

300ミリは、全長267.5mm 重量2870g。

サンニッパもでかいけど、ゴーヨンはもっとでかい!!

さらに、ボディーとフードを付けるとこんな感じに・・・

Rimg1114_1

むかーし、一度Ai500mmf4Pをニコンから借りて使ったことがあるけど、MFのため、人差し指で前球をホールドして中指と親指でピント合わせをしたことを思うと、AFは手のひらでホールドできるので少しはましのようです。重いことには変わりないけど。

ついでにテレコンも借りてくれました。

Rimg1117

左から ×2 ×1.7 ×1.4
ネットの評判では、×2は少しコントラストが落ちるが、1.7と1.4なら十分実用になるそうです。

とりあえず、どこかにテスト撮影に行ってきます。買うかどうかはじっくり考えたいと思います。お値段もかなりするし・・・・・・・・

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2006年4月27日 (木)

NAV TRNG 2

今回はちょっとマニアックな所の写真です。

Rimg1033
今、話題の(?)東京拘置所。独特の建物配置ですが、何か意味があるんでしょうか?

Rimg1067
六本木から市ヶ谷駐屯地に移転した防衛庁。望遠にしたら手ぶれしたので、強めにシャープかけています。

Rimg1079
米軍相模補給所。駅前の一等地、駅が先か基地が先か?
写っているのは西側1/3くらい。広大な敷地で、以前は滑走路もあったそうです。通称サガミ・デポというらしい。

Rimg1090_1
トヨタテストコースと東富士演習場と富士山。
R114射爆場に入らないようにコースを取ります。

Rimg1046
阿見飛行場。かつてエアロックがホームベースにしていた所で、私もここで岩崎さんとピッツで飛んだことがあります。奥に見える霞ヶ浦の上でアクロをやりました。飛行前に皆で機体を磨き上げたのも良い思い出になってしまいました・・・。

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2006年4月25日 (火)

NAV TRNG

先日、C172で航法訓練に行ってきました。飛行コースはこんなふうです。

0422c172

赤が往路。青が復路で、青が私の操縦でした。三保-阿見の往復です。東京都心を通ったので、いろいろ空撮してきました。まずは有名どころから、

Rimg1018
迎賓館

Rimg1020
皇居と武道館

Rimg1063
東京ドーム

Rimg1072
新宿副都心

これらは上空からでもすぐに見つけられます。特に東京ドームは白くて目立つのでかなり遠くからでも判ります。意外と緑が多いんですよ。ただし、緑は一部に固まっています。コントラストがくっきりしていて灰色の海に浮かぶ島のようです。
カメラは3台持っていきましたが、この4枚はデジカメR1Vでの撮影です。

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2006年4月17日 (月)

自作機

4/15 浜北滑空場で自作飛行機(ウルトラライト)のお披露目会がありました。
ドイツの練習機ビュッカー・ユングマンをスケールダウンしたもので、木製リブにフィルム張りです。ユングマンは国際練習機として日本でも多数使われたそうです。

Fh010028_2

リブはヒノキをエポキシ接着剤で組んで、フィルムは鳥人間コンテストで使われている物。フィルム張ったのは鳥人間のチームです。金具類も殆どがハンドメイド。材料は東急ハンズで仕入れたそうです。

Fh000029_2

コクピットも本格的!透明なので見晴らし良さそうです!!
当日はタキシングテストに続いて、ジャンプも行いました。操縦性も素直で、失速特性も良好のようです。
10年かけて作った飛行機が浮いたのを見て、製作者も喜んでいました。(定年退職後の趣味だとか)
でも、飛ばすには膨大な書類を提出して許可をもらわなければならないため、当面飛行はしないそうです。

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2006年4月14日 (金)

ブログ作ってみました(^^♪

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