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2011年7月31日 (日)

雲と遊ぶ

この日は久々にグライダーに乗りました。
2月以来なので、5ヶ月ぶり!

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風は南東から吹いていました。
離脱後、すぐにサーマルを捉え、調子よく上昇していると・・・

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あちゃー、雲の中に吸い込まれていっちゃいました!

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慌てて増速して雲の下を脱出。

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振り返ると、積雲が成長していました。

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2011年7月26日 (火)

エクストラ200行方不明

7月26日9時前、富士川滑空場を離陸した曲技機「エクストラ200」が行方不明となりました。
乗っていたのは小宮さん。元航空自衛隊F15のパイロットです。
アクロバット・チームを立ち上げ、今年から航空祭デビューするはずだったのですが、一体何が起こったのか?
去年お会いしましたが、アクロバットへの思いを熱く語っていました。
苦労も多かったようですが、さあこれからという所なんですけど。

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2011年7月18日 (月)

彦根城

先日、国宝「彦根城」を空撮に行ってきました。

彦根城は、国宝4天守のうちの一つで、世界遺産への登録を目指す活動もしているようです。

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琵琶湖上空から撮ったもの。
手前のショッピングセンターのある地区は、埋め立てによって陸地化したもので、当時は城郭が直接琵琶湖に面していたそうです。

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画面右上がJR彦根駅になります。
右手前の空き地は、今年の春に桜を見に来た時に私が車を停めた臨時駐車場です・・・

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この角度からは特徴のある天秤櫓がよく見えます。
櫓の中央に橋が架かっていて、敵に攻め込まれた時にはこの橋を落として篭城する造りになっています。

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駅側から彦根城ごしに琵琶湖を望む。
掘りや櫓など周辺の建物もよく残っています。
本丸御殿は復元ですが、内部は博物館になっており、能舞台もあります。

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天守閣のアップ。
大きな天守ではありませんが、周辺の環境など国宝にふさわしい城だと思います。
(LUMIX FZ38)

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2011年7月15日 (金)

ジャンクション空撮

空を飛んでいると、地上目標は大きなビルや橋、工場などがありますが、よく役に立つのは高速道路です。鉄道は案外目立たないんですよね。
特に、インターチェンジやジャンクションは遠くからもよく見えます。

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これは「豊田ジャンクション」
九州の鳥栖ジャンクションと並んで日本で最も美しいジャンクションの一つだといわれているとかいないとか・・・・・
画面上下に伸びるのが伊勢湾岸道。左右に伸びるのが東名高速道路です。
ここは渋滞多発区間でもあるんですが、休日上限千円の割引が終わって、少し混雑も緩和されているようです。

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こちらは「名古屋南ジャンクション」
豊田ジャンクションから西に10NM(海里)の場所にあります。
伊勢湾岸道、名古屋高速3号、名古屋第2環状、国道23号、国道302号が複雑に交差しています。さらに、料金所があったり、すぐ西に知多半島道もあり、とってもヤヤコシイことになっています!
私、何度かここで思わぬ方向に行ってしまったことがあります・・・・・

なお、画面下部の駐車場はイオン大高ショッピングセンターです。

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2011年7月11日 (月)

檻の中の「夢」

中部国際空港セントレアに試験中の新鋭機「ボーイング787ドリームライナー」がやって来たと聞いて、ちょっと見に行ってきました。

臨時駐車場の横の駐機場に、B787とB747LCF(ドリームリフター)が仲良く並んでいたのは良いんですが、フェンスには近づくことが出来ません!
フェンスとの距離約2m。そこには警備員が巡回してフェンスに近づく人がいないかチェックしています。

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よって、金網越しの記念写真しか撮れませんでした・・・・・・
しかも、コンデジだったので金網にピントが合ってしまって困りました。

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公園の丘の上から撮った写真。照明の柱が邪魔!
空港には「B787とB747LCF夢の競演」とか「B787撮影会」とか看板があちこちにありましたが、金網越しでは興醒めです。
せめて金網の近くに行けるようにしてくれれば、カメラのレンズを金網の隙間に入れて綺麗な写真が撮れるのに・・・・・

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送迎デッキからはこんな感じに。
LCFが動いたと思ったら、

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お荷物の積み込みだったようです。
積荷はもちろんB787の部品。輪切りの胴体かな?

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フェンス内側では関係者が集まって記念撮影中。
当初計画から3年半も遅れての飛来ですから、嬉しかったのでしょう。
全日空は北京オリンピックの輸送用に発注したのに使えず、就航する来年はもうロンドンオリンピックですよ!
トラブル続きのB787、このまま順調に試験を消化することを祈ります。

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