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2011年8月28日 (日)

j河口湖自動車博物館 2011

毎年恒例の飛行館公開に行ってきました。

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一式陸攻の胴体。
復元作業が進んできました。やっぱ大きいですね!

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背中の銃座も復元中。後部胴体はほぼ完成。尾翼は壁に立て掛けてあります。

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スケルトン零戦も作業が進んでいるようで、主翼と前部胴体が合体しました。
後部胴体は今回非公開。格納庫のスペースが狭いので仕方ないですね。
この零戦は、内部構造が良くわかるように外板は貼らないようです。

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博物館屋上に展示してあるF-104EJ
手前の木の枝を伐採したので撮り易くなりました。

南方諸島での日本軍機調査のビデオを上映していましたが、まだかなりの数の日本軍機がジャングルに眠っています。まだ三点姿勢で自立する状態の良い一式陸攻もあるようですが、運び出すのは大変なんでしょうね・・・・・

この飛行館の公開は8月の1ヶ月間だけ。今年は後数日ですよ!まだ見ていない人は是非見に行ってあげてください!

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2011年8月21日 (日)

淀川

関西地区には、伊丹空港・関西空港・神戸空港と3つの空港があって、空域も複雑に重なっています。

小型機で通るにはいくつかルートがあるようですが、先日の神戸空港往復の際は淀川沿いのコースを通りました。

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画面中央を蛇行しながら流れているのが淀川。琵琶湖から大阪湾につながっています。
でも、この付近は伊丹空港のアプローチコースがあり、PCA(特別完成区)が設定されています。淀川上空は下限が700f。

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遠くに伊丹の滑走路が見えますが、判りますか?
PCAの下をくぐって600ftで淀川沿いに飛行します。

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大阪駅周辺の高層ビルより低く飛んでる感じ。
真下は淀川。
高度600ftで高層ビルを横目で見るフライトはちょっと緊張します!

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京セラ・ドーム

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中央にユニバーサル・スタジオ。右上に海遊館。

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舞洲。
ヘリポートがあります。以前あった飛行場は閉鎖され、滑走路の半分ほどはグラウンドになってしまっていますね。

(FINEPIX F550)

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2011年8月11日 (木)

神戸空港

毎年、この時期に私は航空身体検査を受けるのですが、「今年は神戸で受けて見ませんか?」というお誘いがあったので、セスナで神戸空港に降りて電車に乗り換え、航空身体検査を受けてきました。

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神戸空港のR/W27ファイナル。
遠くに明石海峡大橋が見えています。

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エプロンから空港ターミナルビルを撮影。
スカイマークが頑張っているようです。

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今回の乗機。セスナ172です。

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ターミナルビルにはしっかり展望デッキもあって、金網にはレンズ穴も開いています。

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神戸市街地方向には金網も無く、夜景は綺麗だそうですよ!

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滑走路27から離陸して右後方を撮影。
タキシーウエイのすぐ横に結婚式場があります。
飛行機の離着陸を見ながら結婚式ってどうなんだろ?
プライベート・ビーチもあるようです。

道中の写真は後日・・・・

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2011年8月 7日 (日)

夜間開館

毎年恒例の夏休みイベント。
航空自衛隊エアパークの夜間公開に行ってきました。

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いつもはF15とF2でしたが、今年はF2の代わりにT4が展示されました。
1日目は紅白のT4。
携帯電話のカメラで撮影。イベントの事をすっかり忘れていて、たまたま近くを通ったらやっていたので寄ってみた・・・・・。

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2日目はグレーのT4が展示されました。
しっかり?コンデジ持参で撮りましたよ。

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お月様も出ていましたが、三日月です。

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2日目は遅くまでUH60が飛んでくれました。

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一般人が戦闘機を夜見る機会は殆ど無いので、貴重なイベントです。

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着陸灯は、ものすごく眩しいです!

(auS006 F550EXR)

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